Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w oponach zimowych?

Większość kierowców pompuje koła raz po wymianie na zimowe i zapomina o sprawie do wiosny. A przecież temperatura spada, a wraz z nią maleje poziom powietrza w oponach – czasem na tyle, że wpływa to na bezpieczeństwo na drodze i żywotność ogumienia. Zimowe poranne rutyny to nie tylko odśnieżanie szyb, ale też dobry moment, by sprawdzić, jakie ciśnienie w oponach w zimie jest odpowiednie. Dowiedz się, dlaczego warto zadbać o tę kwestię.

Kiedy sprawdzać ciśnienie w oponach?

Gdy robi się chłodniej, wartość ciśnienia w kołach naturalnie spada – to podstawowa zasada fizyki: zimne powietrze zajmuje mniej miejsca. Eksperci radzą sprawdzić poziom co najmniej raz w miesiącu, zwłaszcza przy dużych wahaniach temperatur.

Przed dłuższą trasą lub przy obciążeniu zweryfikuj, czy poziom ciśnienia powietrza jest optymalny. Mierz na „zimnych” oponach – rano przed wyjazdem z garażu albo po przejechaniu max. 3 km. System TPMS (czujniki monitorujące ciśnienie w oponach) pomoże, ale regularne własne pomiary to podstawa.

Jakie ciśnienie w oponach zimą? Większe czy mniejsze?

Zimą odpowiednie ciśnienie w oponach zimowych powinno być wyższe niż latem – o około 0,2 bara.

Dlaczego? Gdy temperatura powietrza spada o 10°C, ciśnienie zmniejsza się o 0,1 bara. Różnica między temperaturą w garażu (+10°C) a zewnętrzną (-10°C) to 20 stopni, stąd korekta o 0,2 bara kompensuje spadek po wyjechaniu na mróz.

Konsekwencje nieprawidłowego ciśnienia w oponach zimą

Zbyt niskie ciśnienie w oponach to przede wszystkim nierównomierne zużycie bieżnika – krawędzie ścierają się szybciej. Rośnie spalanie paliwa i osiągi pojazdu spadają.

Niedopompowane opony gorzej odprowadzają wodę, zwiększając ryzyko aquaplaningu (utraty przyczepności na mokrej nawierzchni). Droga hamowania wydłuża się znacząco, a samochód traci stabilność – szczególnie w zakręcie, gdzie tylna oś może zarzucać. W warunkach zimowych może to decydować o bezpieczeństwie.

Zbyt wysokie ciśnienie też szkodzi. Opony tracą elastyczność, środkowa część bieżnika zużywa się szybciej, a komfort jazdy spada. Samochód reaguje sztywniej na nierówną nawierzchnię.

Rozwiązanie? Utrzymywać odpowiednie ciśnienie, zgodnie z tym, co zaleca producent.

Czy niska temperatura wpływa na ciśnienie w oponach zimowych?

Tak, wymiernie. Gdy temperatura powietrza spada, gazy kurczą się, obniżając ciśnienie. Przykład: napompujesz koła w garażu przy +20°C, a wyjedziesz na -10°C, to różnica 30 stopni oznacza spadek o 0,3 bara.

Regularnie kontroluj stan, zwłaszcza gdy temperatura spada gwałtownie. Niektórzy pompują opony azotem – jest mniej podatny na wahania temperatur, ale nie wpływa znacząco na potrzebę wyważania kół.

Zalecenia producenta, a prawidłowe ciśnienie w oponach zimą

Nie ma uniwersalnego ciśnienia – wszystko zależy od modelu pojazdu, silnika i rozmiaru felg. Producenci podają tzw. ciśnienie homologowane, które uwzględnia te zmienne i wskazuje optymalny poziom dla każdej osi.

Gdzie znajdziesz te dane?:

• przy drzwiach kierowcy (na słupku),
• na klapce wlewu paliwa,
• w instrukcji obsługi pojazdu.

Jeśli producent podaje osobne wartości dla opon zimowych, trzymaj się ich. Jeśli nie – dodaj 0,2 bara do letnich wartości. To skompensuje naturalny spadek ciśnienia zimą.

Pamiętaj też o obciążeniu. Przy pełnym bagażniku i kilku pasażerach instrukcja może zalecać wyższe ciśnienie na tylnej osi.

Jak pompować opony w zimę?

Pompuj rano przed jazdą albo po krótkim dystansie. Podczas jazdy opony nagrzewają się, zwiększając ciśnienie i zakłamując pomiar.

W garażu przy +10°C, gdy na zewnątrz -10°C, dodaj 0,2 bara. Po wyjechaniu na mróz ciśnienie wróci do normy.

Używaj sprawdzonego manometru – różne mierniki mogą pokazywać odmienne wyniki. Sprawdź też koło zapasowe. Zimą kontroluj poziom co tydzień przy dużych wahaniach temperatur, zwłaszcza jeśli nie masz TPMS.

Jakie ciśnienie w oponach zimą? Podsumowanie

Prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach to fundament zimowego bezpieczeństwa na drodze. Gdy temperatura spada, naturalnie zmniejsza się poziom powietrza w ogumieniu – regularne pomiary to konieczność, nie fanaberia. Zbyt niskie ciśnienie w oponach wydłuża drogę hamowania, obniża przyczepność i zwiększa zużycie paliwa.

Stosuj się do zaleceń producenta – wartości homologowane to punkt wyjścia. Jeśli instrukcja nie podaje osobnych norm dla zimy, dodaj 0,2 bara. Kontroluj poziom co najmniej raz w miesiącu, a najlepiej częściej przy dużych wahaniach temperatur. Mierz zawsze na „zimnych” oponach – rano lub zaraz po wyjeździe z garażu.

Odpowiednie ciśnienie w oponach zimowych to spokój, stabilność w zakręcie i pewność, że samochód zachowa się przewidywalnie nawet na oblodzonej nawierzchni. To inwestycja, która nie kosztuje prawie nic, a może uratować życie.

Kup opony zimowe w Remi

Szukasz sprawdzonych opon w Lubaniu? W sklepie motoryzacyjnymi Remi oferujemy szeroki wybór zimowego ogumienia od renomowanych producentów – Dębica, Triangle, Falken, Sportiva i Elit. Znajdziesz u nas modele dopasowane do różnych budżetów, każda propozycja spełnia standardy bezpieczeństwa i jakości.

Masz pytania o prawidłowe ciśnienie w oponach zimowych czy dobór odpowiednich opon do Twojego auta? Nasi doradcy służą pomocą. W Remi dziesiątki modeli dostępne są od ręki – oszczędzasz czas na zamówieniach. Wystarczy wpaść osobiście lub zadzwonić.

Skorzystaj z oferty Remi i przekonaj się, że bezpieczna zima zaczyna się od właściwego wyboru opon!